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           潤滑油和潤滑脂是常用的潤滑材料，潤滑脂主要用于軸承的潤滑。從潤滑機(jī)理來看油和脂是樣的，沒有差異。由于潤滑脂具有些DuTe的流變性質(zhì)稠度和觸變性，在外力作用下潤滑脂產(chǎn)生變形和流動(dòng)。當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑脂成為粘度接近基礎(chǔ)油的流體而起潤滑作用，除去外力或軸承停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)又成為半固體，保持在軸承中和潤滑面上不會(huì)流失。因此使用潤滑脂時(shí)，軸承的密封和潤滑系統(tǒng)可以簡化，機(jī)械可以做得更小以更輕些。 
           固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開出大小適當(dāng)、排列有序的空穴，然后在孔穴中嵌入具有DuTe自潤滑性能的成型固體潤滑劑(固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的25%-35%)而制成的自潤滑軸承，該軸承綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優(yōu)點(diǎn),突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。該固體潤滑軸承產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金軋鋼設(shè)備、灌裝設(shè)備、水輪機(jī)、氣輪機(jī)、儀器儀表以及礦山機(jī)械,船舶機(jī)械，紡織機(jī)械、船舶工業(yè)、航天航海等領(lǐng)域、同時(shí)也越來越廣泛的使用在其它工農(nóng)業(yè)機(jī)械中。
          固體潤滑軸承的基體應(yīng)根據(jù)軸承自身的工況條件而定。比較常用的材料有高力黃銅,錫青銅,鑄件等.嵌入的固體潤滑材料主要有兩大品種,一種為天然黑鉛,人工石墨,MoS2合成,另一種以PTFE為基體合成.根據(jù)軸承自身工況條件,通過不同金屬基體和嵌入固體潤滑劑的組合,可保證產(chǎn)品能滿足各種溫度,負(fù)荷,運(yùn)動(dòng)和介質(zhì)等工況條件下的特殊需要,同時(shí)保證穩(wěn)定可靠地工作.